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豐田VVT-i技術對比本田i-VTEC技術 @ 玹滈堂部落格 :: 痞客邦

豐田引以爲榮的VVT—i技術已經應用了10年,這10年中並沒有什麼大的技術提升和改變。VVT-i即英文VariableValve Timing with intelligence的英文縮寫,其中文翻譯是“智慧.可變配氣正時系統”。
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請問雙vvti引擎是強最屌的最新科技嗎?
11/8/2009 · 雙vvti當然不是,HONDA早就有用了 雙vvti就是進排兩邊都有可變汽門正時 這東西最早是本田商品化而且價格低廉,有專利的,全世界都在模仿他 Honda自1988年VTEC引擎問世以來一直是車界”可變汽門正時” 引擎的先驅。
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要拆 VVTI控制器,須把近排氣凸輪軸拆下來. 需花一個小時的時間拆,難怪原廠不願意施工. 正時鏈條須固定好,掉下去就要拆正時外蓋了. 近氣凸輪軸+VVTI控制器. 新的VVTI控制器. 原廠料件,更換完後,試車,完全恢復原有的馬力及省油度,只是原廠的服務真是越來越差
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Om VTI
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vår huvuduppgift är att bedriva forskning och utveckling kring infrastruktur, trafik och transporter. Vi arbetar för att kunskapen
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